Антифризи: основні стандарти, склад і колір

Антифриз є важливим елементом для підтримки стабільної роботи системи охолодження автомобіля, особливо в екстремальних температурних умовах. Окрім захисту від замерзання та перегріву, він також запобігає корозії та зносу компонентів. Вибір правильного антифризу залежить від рекомендацій виробника автомобіля та відповідності певним стандартам. У цій статті розглянемо основні стандарти класифікації антифризів, їхні особливості та відмінності.

Основні стандарти антифризів

  1. G-стандарти (група VAG: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat)

G11

  • Склад: Антифриз на основі IAT (Inorganic Acid Technology) - неорганічних інгібіторів корозії (силікати), який забезпечує швидкий захист металевих поверхонь від корозії.
  • Колір: Зазвичай зелений або синій.
  • Особливості: Підходить для старіших автомобілів. Має короткий термін служби — рекомендується замінювати кожні 2-3 роки. Недолік — схильність до утворення осаду з часом, що може знижувати ефективність системи охолодження.

G12

  • Склад: Органічні інгібітори корозії  OAT (Organic Acid Technology) без силікатів і фосфатів. Використовує карбоксилати для довготривалого захисту.
  • Колір: Червоний або рожевий.
  • Особливості: Забезпечує тривалий захист від корозії (до 5 років) і підходить для більшості нових автомобілів. G12 несумісний із G11, тому змішувати їх не рекомендується.

G12+

  • Склад: Гібридний антифриз HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) з органічними кислотами і невеликою кількістю силікатів.
  • Колір: Фіолетовий або рожевий.
  • Особливості: Покращений захист від корозії, зменшує ризик утворення осаду. Сумісний з G12, але не з G11.

G12++

  • Склад: Удосконалена версія G12+, яка забезпечує тривалий захист на основі карбоксилатів і силікатів.
  • Колір: Світло-фіолетовий.
  • Особливості: Може служити до 5 років або 250 000 км пробігу, забезпечує підвищений захист у високотемпературних умовах. Сумісний з G12 і G12+.

G13

  • Склад: Виготовляється на основі пропіленгліколю, що робить його екологічнішим. Містить органічні інгібітори корозії.
  • Колір: Жовтий або рожевий.
  • Особливості: Підходить для сучасних автомобілів з алюмінієвими двигунами. Менш токсичний порівняно з етиленгліколем. Сумісний з G12++ та G12+.
  1. ASTM D3306 (США)
  • Склад: Рекомендовані антифризи містять силікати для захисту алюмінієвих та мідних компонентів системи охолодження, можуть містити нітрити.
  • Колір: Колір може варіюватися залежно від виробника, найчастіше зелений або червоний.
  • Особливості: Підходить для легкових автомобілів, забезпечує захист від корозії в умовах низьких температур. Використовується у багатьох американських авто.
  1. BS 6580 (Великобританія)
  • Склад: Антифризи, що відповідають цьому стандарту, часто містять комбінацію силікатів, фосфатів та карбоксилатів для посиленого захисту.
  • Колір: Зазвичай зелений, але може бути червоним залежно від складу.
  • Особливості: Використовується у легкових авто європейського виробництва. Забезпечує тривалий термін служби і захищає від корозії при контакті з різними металами, включаючи алюміній.
  1. JIS K2234 (Японія)
  • Склад: Японські антифризи зазвичай містять фосфати як інгібітори корозії, які ефективно захищають систему охолодження в умовах підвищеної вологості.
  • Колір: Переважно синій або зелений.
  • Особливості: Стандарт JIS K2234 передбачає використання фосфатів для захисту, що робить ці антифризи ефективними для клімату з високою вологістю. Підходить для японських автомобілів, адаптованих до роботи в особливих умовах.

Як вибрати антифриз за стандартом?

  • Перевірте рекомендації виробника: Виробники автомобілів зазвичай вказують конкретний стандарт антифризу, який підходить для вашої моделі. Це допоможе вибрати рідину, яка забезпечить оптимальну роботу системи охолодження.
  • Не змішуйте різні стандарти: Змішування антифризів, які відповідають різним стандартам (наприклад, G11 і G12), може призвести до хімічної реакції, осаду та зниження ефективності захисту від корозії.
  • Зважайте на кліматичні умови: Якщо ви експлуатуєте автомобіль у регіоні з низькими температурами, краще вибрати антифриз, який відповідає стандартам для холодного клімату (наприклад, ASTM D3306).

 

Підсумок за складом і кольором

  • G11: Неорганічний антифриз на силікатах, зелений або синій колір, короткий термін служби, підходить для старих авто.
  • G12: Органічний антифриз (OAT) на карбоксилатах, червоний або рожевий колір, довговічний, для сучасних авто.
  • G12+: Гібридний антифриз (HOAT) з органічними і силікатними інгібіторами, фіолетовий або рожевий колір.
  • G12++: Покращений HOAT антифриз, світло-фіолетовий колір, сумісний із G12.
  • G13: Пропіленгліколь, екологічний, жовтий або рожевий, для сучасних автомобілів.
  • ASTM D3306: Антифризи з силікатами, зелений або червоний колір, підходить для американських авто.
  • BS 6580: Силікатно-карбоксилатний склад, зелений або червоний, для європейських авто.
  • JIS K2234: Фосфатні інгібітори, синій або зелений, для японських авто.

 

Висновок

Антифризи різних стандартів мають свої унікальні характеристики, які впливають на їхню сумісність, тривалість служби та ефективність у певних умовах. Розуміння цих стандартів допоможе вам вибрати найбільш підходящий антифриз для вашого автомобіля.